2021-2026 Toyota bZ4X Betriebsanleitung: Automatische Klimaanlage

Luftauslässe und Gebläsestufe werden automatisch entsprechend der Temperatureinstellung angepasst.

Die Positionen der Tasten sind bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung abweichend.

Bedienelemente der Klimaanlage

1. ALL AUTO-Schalter ("ECO")
2. Taste für den automatischen Modus
3. Taste "OFF"
4. Taste für den Außenluft- oder Umluftbetrieb
5. Schalter "A/C"
6. Schalter für den Modus für den konzentrierten Luftstrom für die Vordersitze (SFLOW)
7. Schalter für Scheibenwischerenteiser (je nach Ausstattung) oder Defroster- Schalter für beheizte Frontscheibe (je nach Ausstattung)
8. Schalter "SYNC"
9. Temperaturregler rechts
10. Taste für den Luftstrommodus
11. Taste für die Gebläsestufe
12. Temperaturregler links
13. Schalter für Heckscheiben- und Außenspiegelheizung
14. Taste für die Frontscheibenheizung

Anpassen der Temperatureinstellung

Bewegen Sie den Temperaturregler nach oben, um die Temperatur zu erhöhen, und nach unten, um die Temperatur zu verringern.

Wenn "A/C" nicht gedrückt wird, lässt das System Umgebungsluft oder Warmluft einströmen.

Anpassen der Einstellung für die Gebläsestufe

Bewegen Sie die Taste für die Gebläsestufe nach oben, um die Gebläsestufe zu erhöhen, und nach unten, um die Gebläsestufe zu senken.

Drücken Sie die Taste "OFF", um das Gebläse auszuschalten.

Ändern der Luftströmung

Bewegen Sie die Taste für den Luftstrommodus nach oben oder nach unten.

Der Modus ändert sich mit jeder Betätigung der Taste wie folgt.

1. Luft strömt zum Oberkörper.
2. Luft strömt zum Oberkörper und zu den Füßen.
3. Luft strömt zu den Füßen.
4. Luft strömt zu den Füßen und die Frontscheibenheizung wird eingeschaltet.

Umschalten zwischen Außenluftund Umluftbetrieb

Drücken Sie den Schalter für den Außenluft- oder Umluftbetrieb.

Der Modus schaltet bei jedem Drücken des Schalters zwischen Außenluft- (Anzeige aus) und Umluftbetrieb (Anzeige ein) um.

Kühl- und Entfeuchtungsfunktion einstellen

Drücken Sie die Taste "A/C".

Wenn die Funktion aktiv ist, leuchtet die Kontrollleuchte an der Taste "A/C".

Beschlag auf der Frontscheibe entfernen

Die Scheibenheizung dient zum Entfernen von Beschlag an der Frontscheibe und an den vorderen Seitenfenstern.

Drücken Sie die Taste für die Frontscheibenheizung.

Stellen Sie die Taste für den Außen- oder Umluftbetrieb auf den Außenluftmodus, wenn der Umluftmodus aktiv ist. (Die Umschaltung erfolgt unter Umständen automatisch.) Um Beschlag an der Windschutzscheibe und den Seitenfenstern zu beseitigen, erhöhen Sie den Luftstrom und die Temperatur.

Um zum vorherigen Modus zurückzukehren, drücken Sie die Taste für die Frontscheibenheizung erneut, wenn die Frontscheibe beschlagfrei ist.

Wenn die Frontscheibenheizung eingeschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte an der Taste für Frontscheibenheizung.

Entfernen von Beschlag auf der Heckscheibe und den Außenspiegeln

Die Scheibenheizung dient zum Entfernen möglichen Beschlags von der Heckscheibe und zum Entfernen von Regentropfen, Tau und Frost von den Außenspiegeln.

Drücken Sie die Taste für Heckscheiben- und Außenspiegelheizung.

Nach einer bestimmten Zeit schalten sich die Heizelemente automatisch aus.

Scheibenwischerenteiser (je nach Ausstattung)

Diese Funktion dient dazu, Eisbildung an der Frontscheibe und an den Scheibenwischerblättern zu verhindern.

Drücken Sie den Schalter für den Scheibenwischerenteiser.

Die Kontrollleuchte (A) leuchtet, wenn der Scheibenwischerenteiser eingeschaltet ist.

Nach einer bestimmten Zeit schaltet sich der Scheibenwischerenteiser automatisch aus.

Beschlagbildung auf den Scheiben

• Die Scheiben beschlagen schnell, wenn die Feuchtigkeit im Fahrzeug zu hoch ist.

  Durch die Auswahl von "A/C" wird die Luft aus den Auslässen entfeuchtet und Beschlag wird wirkungsvoll von der Frontscheibe entfernt.

• Wenn Sie "A/C" ausschalten, können die Scheiben viel schneller beschlagen.
• Die Fenster können schneller beschlagen, wenn der Umluftbetrieb verwendet wird.

Beim Fahren auf staubigen Straßen

Schließen Sie alle Fenster. Wenn der vom Fahrzeug aufgewirbelte Staub auch nach dem Schließen der Fenster noch in das Fahrzeug gelangt, wird empfohlen, den Lufteinlass auf Umluftbetrieb und die Gebläsestufe auf eine beliebige Stufe mit Ausnahme von "Aus" zu stellen.

Außenluft- oder Umluftbetrieb

• Die vorübergehende Aktivierung des Umluftbetriebs wird empfohlen, um das Eindringen von verschmutzter Luft in den Innenraum zu verhindern und das Abkühlen des Fahrzeugs bei hohen Außentemperaturen zu unterstützen.
• Die Umschaltung zwischen Außenluft- und Umluftbetrieb kann in Abhängigkeit von der Temperatureinstellung oder der Innen raumtemperatur automatisch erfolgen.

Wenn die Außentemperatur niedrig ist

Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet möglicherweise auch dann nicht, wenn "A/C" ausgewählt ist.

Lüftungs- und Klimaanlagengerüche

• Damit frische Luft in den Innenraum gelangen kann, stellen Sie die Klimaanlage auf den Umluftbetrieb.
• Im Betrieb können verschiedene Gerüche aus dem Fahrzeuginneren oder aus der Außenluft in die Klimaanlage gelangen und sich dort ansammeln. Das kann dazu führen, dass aus den Luftauslässen Gerüche in den Innenraum eindringen.
• So verringern Sie die Gefahr einer Geruchsentwicklung:

• Es wird empfohlen, die Klimaanlage vor dem Abstellen des Fahrzeugs auf den Außenluftmodus einzustellen.
• Die Startzeit des Gebläses kann sich leicht verzögern, nachdem die Klimaanlage im Automatikmodus gestartet wurde.

Klimaanlagenfilter

Kundenspezifische Anpassung

Einstellungen (z. B. Umschaltvorgang der Klimaautomatik) können geändert werden.

WARNUNG

Verhindern von Beschlagbildung auf der Frontscheibe

Verwenden Sie die Taste der Frontscheibenheizung nicht beim Betrieb der Luftkühlung bei extrem feuchter Witterung.

Der Temperaturunterschied zwischen Außenluft und Frontscheibe kann dazu führen, dass die Frontscheibe von außen beschlägt und Ihnen die Sicht nimmt.

Verhindern von Verbrennungen

• Berühren Sie nicht die Oberflächen der Außenspiegel, da diese sehr heiß werden, was zu Verbrennungen führen kann.
• Fahrzeuge mit Scheibenwischerenteiser: Berühren Sie nicht das Glas im unteren Bereich der Frontscheibe oder neben den vorderen Dachsäulen, wenn der Scheibenwischerenteiser aktiv ist.

HINWEIS

Vermeiden des Entladens der 12-Volt- Batterie

Lassen Sie die Klimaanlage bei ausgeschaltetem EV-System nur so lange wie nötig eingeschaltet.

Verwenden des automatischen Modus

1. Drücken Sie den Schalter für den Automatikmodus.
2. Passen Sie die Temperatureinstellung an.
3. Zum Beenden des Betriebs drücken Sie den Schalter "OFF".

Wenn die Einstellung der Gebläsestufe oder der Luftströmungsmodus betätigt werden, geht die Anzeige zum Automatikmodus aus. Der Automatikmodus für andere Funktionen als die betätigte bleibt jedoch erhalten.

Verwenden des automatischen Modus

Die Gebläsestufe wird automatisch entsprechend der Temperatureinstellung und den Umgebungsbedingungen angepasst.

Daher kann das Gebläse unmittelbar nach dem Drücken des Schalters für den Automatikmodus stehenbleiben, bis warme oder kalte Luft zur Verfügung steht.

Unter Umständen wird bedingt durch die Sonneneinstrahlung kalte Luft zum Oberkörper geblasen, auch wenn die Heizung eingeschaltet ist.

Getrennte Anpassung der Temperatur für Fahrer- und Beifahrersitz (Modus "SYNC")

Führen Sie zum Aktivieren des Modus "SYNC" einen der folgenden Schritte durch:

• Drücken Sie den Schalter für den Modus "SYNC".
• Passen Sie die Temperatureinstellung für die Beifahrerseite an.

Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Modus "SYNC" eingeschaltet ist.

Anordnung und Bedienung der Luftauslässe

Position der Luftauslässe

Die Luftauslässe und die Luftmenge ändern sich in Abhängigkeit vom ausgewählten Luftstrommodus.

Einstellen der Position sowie Öffnen und Schließen der Luftauslässe

• Vorn

Regulieren der Luftverteilung nach links oder rechts sowie nach oben oder unten

Drehen Sie den Knopf bis zum Anschlag nach außen, um den Belüftungsauslass zu schließen.

Regulieren der Luftverteilung nach links oder rechts sowie nach oben oder unten

Drehen Sie den Knopf bis zum Anschlag nach unten, um den Belüftungsauslass zu schließen.

• Hinten

1. Regulieren der Luftverteilung nach links oder rechts sowie nach oben oder unten
2. Drehen Sie den Regler, um die Luftdüse zu öffnen oder zu schließen

WARNUNG

Vermeiden von Funktionsstörungen der Frontscheibenheizung

Legen Sie keine Gegenstände auf der Instrumententafel ab, die die Luftauslässe blockieren könnten. Ansonsten wird der Luftstrom behindert und die Frontscheibenheizung kann nicht mehr effizient arbeiten.

Modus für den konzentrierten Luftstrom für die Vordersitze (S-FLOW)

Mit dieser Funktion wird der Luftstrom der Klimaanlage automatisch so reguliert, dass die Vordersitze Vorrang haben. Eine unnötige Klimatisierung wird verhindert, wodurch der  Energieverbrauch optimiert werden kann.

Der Modus für den konzentrierten Luftstrom für die Vordersitze ist in den folgenden Situationen aktiv.

• Es werden keine Insassen auf den Rücksitzen erkannt
• Die Frontscheibenheizung ist nicht in Betrieb

Im Betrieb leuchtet

Manuelles Ein-/Ausschalten des Modus für den konzentrierten Luftstrom für die Vordersitze

Im Modus für den konzentrierten Luftstrom für die Vordersitze kann der Betrieb so umgestellt werden, dass der Luftstrom nicht nur auf die Vordersitze, sondern auf alle Sitze gerichtet wird.

Wenn der Modus manuell umgestellt wurde, wird der Betrieb der automatischen Luftstromregulierung beendet.

Drücken Sie auf am Bedienfeld der Klimaanlage und schalten Sie den Luftstrom um.

• Kontrollleuchte leuchtet: Luftstrom nur auf die Vordersitze gerichtet
• Kontrollleuchte aus: Luftstrom auf alle Sitze gerichtet

Betrieb der automatischen Luftstromregulierung

• Um komfortable Bedingungen im Innenraum zu gewährleisten, kann der Luftstrom auf Sitze ohne Insassen geleitet werden, direkt nachdem das EV-System gestartet wurde und zu anderen Zeiten in Abhängigkeit von der Außentemperatur.
• Wenn nach dem Start des EV-Systems Insassen ihren Platz im Fahrzeug wechseln oder ein- oder aussteigen, kann das System das Vorhandensein von Insassen nicht exakt erkennen, wodurch die automatische Luftstromregulierung nicht funktioniert.

Betrieb der manuellen Luftstromregulierung

Auch wenn die Funktion manuell so eingestellt wurde, dass der Luftstrom nur auf die Vordersitze geleitet wird, kann er automatisch zu allen Sitzen geleitet werden, sobald ein Rücksitz belegt wird.

Wiederherstellung der automatischen Luftstromregulierung

1. Schalten Sie bei ausgeschalteter Kontrollleuchte den Startschalter aus.
2. Schalten Sie den Startschalter nach 60 Minuten oder mehr wieder ein.

Defroster für die beheizte Frontscheibe (je nach Ausstattung)

Verwenden Sie den Defroster für die beheizte Frontscheibe, um die Frontscheibe zu enteisen.

Drücken Sie die Taste, um das System ein-/auszuschalten.

Die Kontrollleuchte (A) leuchtet auf, wenn der Defroster für die beheizte Frontscheibe eingeschaltet wird.

Der Defroster für die beheizte Frontscheibe wird nach 4 Minuten automatisch abgeschaltet.

Der Defroster für die beheizte Frontscheibe funktioniert nicht, wenn die Außentemperatur 5ºC oder höher ist.

Der Defroster für die beheizte Frontscheibe kann verwendet werden, wenn

• Der Startschalter ist in Stellung ON.
• Die Außentemperatur niedriger als 5ºC ist (Wenn die Außentemperatur 5ºC oder höher ist, leuchtet die Kontrollleuchten 5 Sekunden.)

Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen

• Die Funktion wird nicht ausgeführt, wenn die Frontscheibe heiß ist.
• Sie kann aktiviert werden, wenn die Klimaanlage automatisch eingeschaltet wird oder wenn der Defroster-Schalter für die Frontscheibe gedrückt wird. (In diesem Fall leuchtet die Kontrollleuchte nicht auf.)
• Bei niedrigen Außentemperaturen kann es eine gewisse Zeit dauern, bis die Frontscheibe enteist ist.

WARNUNG

Verhindern von Verbrennungen

Berühren Sie nicht das Glas der Frontscheibe, da es heiß ist und Verbrennungen verursachen kann, wenn der Defroster für die beheizte Frontscheibe eingeschaltet ist.