2021-2026 Toyota bZ4X Betriebsanleitung: Startschalter (Zündung)

Wenn Sie die folgenden Vorgänge durchführen, während Sie den elektronischen Schlüssel mit sich führen, wird das EV-System gestartet oder die Stellung des Startschalters geändert.

Starten des EV-Systems

1. Vergewissern Sie sich, dass das Ladekabel getrennt wurde.
2. Ziehen Sie den Schalter für die Feststellbremse, um zu überprüfen, ob die Feststellbremse angezogen ist.

Die Kontrollleuchte der Feststellbremse leuchtet auf.

3. Treten Sie fest auf das Bremspedal.

und eine Meldung werden in der Multi-Informationsanzeige angezeigt.

Wenn diese Elemente nicht angezeigt werden, kann das EV-System nicht gestartet werden.

Wenn die Schaltstellung N ausgewählt ist, kann das EV-System nicht gestartet werden.

Wählen Sie die Schaltstellung P, wenn Sie das EV-System starten möchten.

4. Drücken Sie die den Startschalter kurz und fest.

Beim Betätigen des Startschalters reicht es aus, den Schalter einmal fest zu drücken.

Es ist jedoch nicht erforderlich, den Schalter gedrückt zu halten.

Wenn die Kontrollleuchte "READY" aufleuchtet, funktioniert das EV-System ordnungsgemäß.

Betätigen Sie das Bremspedal weiterhin, bis die Kontrollleuchte "READY" aufleuchtet.

Das EV-System kann in jeder Stellung des Startschalters gestartet werden.

5. Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchte "READY" leuchtet.

Das Fahrzeug kann nicht gefahren werden, wenn die Kontrollleuchte "READY" nicht leuchtet.

Beleuchtung des Startschalters

In den folgenden Situationen ist der Startschalter beleuchtet.

• Die Fahrer- oder Beifahrertür wird geöffnet.
• Der Startschalter steht auf ACC oder ON.
• Der Startschalter wird von ACC oder ON in die Ausschaltstellung gedreht.

Außerdem blinkt der Startschalter in der folgenden Situation.

• Beim Betätigen des Bremspedals, während der elektronische Schlüssel mitgeführt wird.

Wenn das EV-System nicht startet

• Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert.  Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
• Das Ladekabel ist möglicherweise noch mit dem Fahrzeug verbunden.
• Wenn in der Multi-Informationsanzeige eine Warnmeldung für das Starten erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen die Anweisungen.
• Das intelligente Einstiegs- und Startsystem funktioniert unter Umständen nicht ordnungsgemäß.
• Wenn die Tür mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt wird, kann das EVSystem nicht mit dem intelligenten Einstiegs- und Startsystem gestartet werden.

  Wenn sich der elektronische Schlüssel aber im Fahrzeug befindet und die Türen verriegelt sind  , kann das EVSystem gestartet werden.

Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, beispielsweise im Winterfahrbetrieb

• Beim Starten des EV-Systems kann die Kontrollleuchte "READY" mitunter relativ lange blinken. Warten Sie bitte, bis die Kontrollleuchte "READY" dauerhaft leuchtet, da dies bedeutet, dass das Fahrzeug bewegt werden kann.
• Wenn die Traktionsbatterie bei sehr niedriger Außentemperatur (unter ca. -30ºC) extrem kalt ist, kann das EV-System möglicherweise nicht gestartet werden. Versuchen Sie in diesem Fall, das EV-System wieder zu starten, nachdem sich die Temperatur der Traktionsbatterie bedingt durch einen Anstieg der Außentemperatur erhöht hat.

Für ein batterieelektrisches Fahrzeug typische Geräusche und Vibrationen

Wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist

Das EV-System kann nicht mit dem intelligenten Einstiegs- und Startsystem gestartet werden. Siehe S.548 für Informationen zum Neustarten des EV-Systems.

Entladung der Batterie des elektronischen Schlüssels

Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen

Hinweis zur Einstiegsfunktion

Lenkschlossfunktion (je nach Ausstattung)

Nach dem Ausschalten des Startschalters und dem Öffnen und Schließen der Türen wird das Lenkrad durch das Lenkschloss verriegelt. Wenn Sie den Startschalter erneut betätigen, wird das Lenkschloss automatisch entriegelt.

• Wenn das Lenkschloss nicht entriegelt werden kann, wird "POWER-Schalter drücken und Lenkrad in beide Richtungen drehen." in der Multi-Informationsanzeige angezeigt.

  Prüfen Sie, ob der Schalthebel in der Stellung P steht. Drücken Sie den Startschalter kurz und fest und drehen Sie gleichzeitig das Lenkrad nach links und rechts.

• Um eine Überhitzung des Lenkschlossmotors zu vermeiden, wird er möglicherweise abgeschaltet, wenn das EV-System innerhalb kurzer Zeit wiederholt ein- und ausgeschaltet wird. Schalten Sie in diesem Fall das EV-System nicht mehr ein. Nach etwa 10 Sekunden nimmt der Motor seine Funktion wieder auf.

Wenn die Kontrollleuchte "READY" nicht aufleuchtet

Wenn die Kontrollleuchte "READY" nicht aufleuchtet, nachdem die Maßnahmen für den Start des Fahrzeugs vorschriftsmäßig durchgeführt wurden, wenden Sie sich umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

Wenn eine Fehlfunktion des EVSystems vorliegt

Batterie des elektronischen Schlüssels

Betätigung des Startschalters

• Wenn der Schalter nicht kurz und fest gedrückt wird, kann es passieren, dass sich der Modus des Startschalters nicht ändert oder dass das EV-System nicht startet.
• Wenn direkt nach dem Ausschalten des Startschalters versucht wird, das EVSystem neu zu starten, ist dies in manchen Fällen nicht möglich. Warten Sie nach dem Ausschalten des Startschalters einige Sekunden, bevor Sie das EV-System neu starten.

Kundenspezifische Anpassung

Wenn das intelligente Einstiegs- und Startsystem in einer individuell angepassten Einstellung deaktiviert wurde

WARNUNG

Beim Starten des EV-Systems

Setzen Sie sich zum Starten des EVSystems immer auf den Fahrersitz. Treten Sie beim Starten des EV-Systems unter keinen Umständen auf das Gaspedal.

Dies kann zu Unfällen mit ernsthaften oder tödlichen Verletzungen führen.

Vorsicht während der Fahrt (einige Modelle)

Wenn während der Fahrt eine Störung des EV-Systems auftritt, verriegeln oder öffnen Sie die Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher zum Stehen gekommen ist. Andernfalls wird das Lenkschloss aktiviert, was zu einem Unfall mit schweren oder sogar lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.

HINWEIS

Beim Starten des EV-Systems

Wenn Probleme beim Start des EVSystems auftreten, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.

Symptome, die auf eine Fehlfunktion des Startschalters hinweisen

Wenn sich der Startschalter anders als gewöhnlich verhält, wenn er also beispielsweise hakelig zu bedienen ist, kann eine Fehlfunktion vorliegen. Wenden Sie sich umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

Anhalten des EV-Systems

1. Bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
3. Drücken Sie den Stellungsschalter

Überprüfen Sie, ob in der Schaltstellungsanzeige die Stellung P angezeigt wird und ob die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet.

4. Drücken Sie den Startschalter

Das EV-System wird angehalten und die Instrumentenanzeige erlischt (die Schaltstellungsanzeige erlischt einige Sekunden nach der Instrumentenanzeige).

5. Lassen Sie das Bremspedal los und vergewissern Sie sich, dass in der Anzeige nicht "ZUBEHÖR" oder "ZÜNDUNG EIN" angezeigt wird.

Wenn eine Funktionsstörung im Schaltsteuerungssystem vorliegt

Wenn versucht wird, den Startschalter auszuschalten, während eine Störung im Schaltsteuerungssystem vorliegt, kann der Modus des Startschalters zu ACC geändert werden.

In diesem Fall kann ACC ausgeschaltet werden, indem die Feststellbremse betätigt und der Startschalter erneut gedrückt wird. Wenn eine Störung im System vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug unverzüglich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.

Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P

WARNUNG

Anhalten des EV-Systems in einem Notfall

Wenn Sie das EV-System aufgrund einer Notsituation im Fahrbetrieb abschalten müssen, halten Sie den Startschalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn mindestens 3 Mal kurz nacheinander.

Im Normalbetrieb darf der Startschalter jedoch nicht betätigt werden. Durch das Ausschalten des EV-Systems im Fahrbetrieb ist die Lenk- und Bremssteuerung zwar weiterhin verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung. Dadurch kann das Lenken erschwert werden, sodass Sie das Fahrzeug sobald wie möglich an einer sicheren Stelle anhalten sollten.

• Wenn der Startschalter betätigt wird, während das Fahrzeug in Bewegung ist, wird eine Warnmeldung in der Multi- Informationsanzeige angezeigt. Außerdem ertönt ein Summer.
• Wenn das EV-System nach einer Notabschaltung neu gestartet werden soll, drücken Sie den Startschalter.

Ändern der Stellung des Startschalters

Die Stellung kann geändert werden, indem der Startschalter gedrückt wird, während das Bremspedal nicht betätigt ist. (Der Modus ändert sich mit jedem Drücken des Schalters.)

1. "ZUBEHÖR"
2. "ZÜNDUNG EIN"

1. AUS

Die Warnblinkanlage kann verwendet werden.

2. ACC*

Bestimmte Teile der elektrischen Anlage, z.

B. das Audiosystem, sind betriebsbereit.

"ZUBEHÖR" wird in der Anzeige angezeigt

3. EIN

Alle Teile der elektrischen Anlage sind betriebsbereit. "ZÜNDUNG EIN" wird in der Anzeige angezeigt.

*: Die Einstellung kann individuell angepasst werden.

Automatische Abschaltfunktion

Wenn sich das Fahrzeug länger als 20 Minuten im Modus ACC oder länger als 1 Stunde im Modus ON (EV-System ist nicht in Betrieb) befindet, während die Schaltstellung P ausgewählt ist, wird der Startschalter automatisch ausgeschaltet. Diese Funktion kann jedoch ein Entladen der 12-Volt-Batterie nicht vollkommen verhindern. Belassen Sie den Startschalter des Fahrzeugs nicht längere Zeit in der Stellung ACC oder ON, wenn das EV-System nicht in Betrieb ist.

HINWEIS

Vermeiden des Entladens der 12-Volt- Batterie

• Belassen Sie den Startschalter nicht über längere Zeit in der Stellung ACC oder ON, ohne dass das EV-System eingeschaltet ist.
• Wenn "ZUBEHÖR" oder "ZÜNDUNG EIN" in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird, während das EVSystem inaktiv ist, ist der Startschalter nicht ausgeschaltet. Verlassen Sie das Fahrzeug, nachdem Sie den Startschalter ausgeschaltet haben.