2021-2026 Toyota bZ4X Betriebsanleitung: Getriebe

Wählen Sie die Schaltstellung in Abhängigkeit vom Zweck und von der Situation.

Zweck und Funktionen der Schaltstellungen

Schaltstellung / Zweck oder Funktion

P/ Parken des Fahrzeugs/ Starten des EVSystems

R/  Rückwärtsgang

N/ Neutral (Leerlauf) (Zustand, in dem keine Kraft übertragen wird)

D / Normaler Fahrbetrieb

Verhindern des ruckartigen Anfahrens (Anfahrkontrolle)

Wenn eine Meldung bezüglich eines Schaltvorgangs angezeigt wird

Um zu verhindern, dass eine falsche Schaltstellung ausgewählt wird oder dass sich das Fahrzeug unerwartet in Bewegung setzt, kann sich die Schaltstellung unter Umständen automatisch ändern oder es kann eine Betätigung des Drehschaltrads erforderlich sein. Ändern Sie in diesem Fall die Schaltstellung gemäß den Meldungen in der Multi- Informationsanzeige.

Nach dem Aufladen/erneuten Anschließen der 12-Volt-Batterie

WARNUNG

Beim Fahren auf rutschigen Straßenbelägen

Seien Sie besonders vorsichtig im Hinblick auf abrupte Beschleunigungsvorgänge, da diese zum seitlichen Ausbrechen des Fahrzeugs oder zum Durchdrehen der Räder führen können.

HINWEIS

Situationen, in denen Funktionsstörungen im Schaltsteuerungssystem auftreten können

In den folgenden Situationen können Störungen im Schaltsteuerungssystem auftreten.

Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und auf einem ebenen Untergrund an, betätigen Sie die Feststellbremse und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota- Vertragswerkstatt oder an einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

• Wenn die Warnmeldung, die auf eine Störung im Schaltsteuerungssystem hinweist, in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.
• Die Anzeige gibt an, das seit mehr als einigen Sekunden keine Schaltstellung ausgewählt ist.

Schaltstellungsanzeige und Ändern der Schaltstellung

1. Drehschaltrad

Betätigen Sie das Schaltwahlrad langsam und vorsichtig.

Zur Auswahl der Schaltstellung N halten Sie das Schaltwahlrad einen Weile gedrückt.

Zur Auswahl der Schaltstellung R oder D halten Sie das Schaltwahlrad gedrückt und drehen es nach links oder rechts entsprechend dem Pfeil an der Schaltstellungsanzeige.

Lassen Sie das Drehschaltrad nach jedem Schaltvorgang los, damit es wieder zur Ausgangsposition zurückkehren kann.

Achten Sie beim Schalten von P zu N, D oder R, von N, D oder R zu P, von D zu R oder von R zu D darauf, dass das Bremspedal durchgetreten wird und dass das Fahrzeug sich im Stillstand befindet.

2. Schaltstellungsanzeige

Instrumentenanzeige:

Die aktuelle Schaltstellung ist beleuchtet.

Drehschaltradanzeige: Die aktuelle Schaltstellung ist beleuchtet.

Stellen Sie bei der Auswahl der Schaltstellung anhand der Schaltstellungsanzeige im Kombiinstrument sicher, dass die Schaltstellung zur gewünschten Position geändert wurde.

3. Stellungsschalter P

Bringen Sie das Fahrzeug zum vollständigen Stillstand, ziehen Sie die Feststellbremse an und drücken Sie dann den Stellungsschalter P.

Wenn die Schaltstellung zu P gewechselt wird, leuchtet der Schalter auf.

Überprüfen Sie, ob die Schaltstellungsanzeige P anzeigt.

Ändern der Schaltstellung in den einzelnen Startschaltermodi

• Die Schaltstellung kann nicht geändert werden, wenn der Startschalter auf ACC oder OFF steht.
• Wenn der Startschalter in der Stellung ON steht und die Kontrollleuchte "READY" nicht leuchtet, kann die Schaltstellung nur zu N geändert werden.
• Wenn die Kontrollleuchte "READY" leuchtet, kann die Schaltstellung von P zu D, N oder R geändert werden.
• Wenn die Kontrollleuchte "READY" blinkt, kann die Schaltstellung nicht von P zu einer anderen Stellung geändert werden, auch wenn das Drehschaltrad betätigt wird. Betätigen Sie das Drehschaltrad erneut, wenn die Kontrollleuchte "READY" nicht mehr blinkt, sondern dauerhaft leuchtet.

Wechseln der Schaltstellung von P zu anderen Positionen

• Betätigen Sie bei fest durchgetretenem Bremspedal das Drehschaltrad. Wenn das Drehschaltrad ohne durchgetretenes Bremspedal betätigt wird, ertönt der SumSummer und der Schaltvorgang kann nicht ausgeführt werden.
• Stellen Sie bei der Auswahl der Schaltstellung anhand der Schaltstellungsanzeige im Kombiinstrument sicher, dass die Schaltstellung zur gewünschten Position geändert wurde.

Die Schaltstellung kann nicht geändert werden, wenn

In den folgenden Situationen ertönt ein Summer, um Sie darüber zu informieren, dass die Schaltstellung nicht geändert werden kann.

Führen Sie den entsprechenden Vorgang durch, um die Schaltstellung wieder zu ändern.

• Wenn versucht wird, die Schaltstellung von P zu einer anderen Stellung zu ändern, während das Bremspedal nicht durchgetreten wird
• Wenn versucht wird, die Schaltstellung von P zu einer anderen Stellung zu ändern, während das Gaspedal betätigt wird
• Wenn versucht wird, die Schaltstellung von N zu einer anderen Stellung zu ändern, während das Fahrzeug angehalten ist oder sich langsam bewegt und das Bremspedal nicht durchgetreten wird
• Wenn versucht wird, die Schaltstellung von N zu einer anderen Stellung zu ändern, während das Fahrzeug angehalten ist oder sich langsam bewegt und das Gaspedal betätigt wird
• Wenn der Stellungsschalter P während der Fahrt gedrückt wird

Wenn mit extrem niedriger Geschwindigkeit gefahren wird, kann die Schaltstellung zu P geändert werden.

Die Schaltstellung wird automatisch zu N geändert, wenn

In den folgenden Situationen ertönt ein Summer, um Sie darüber zu informieren, dass die Schaltstellung zu N geändert wurde. Führen Sie den entsprechenden Vorgang durch, um die Schaltstellung wieder zu ändern.

• Wenn versucht wird, die Schaltstellung zu R zu ändern, während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt

Wenn mit einer niedrigen Geschwindigkeit gefahren wird, kann die Schaltstellung zu R geändert werden.

• Wenn versucht wird, die Schaltstellung zu D zu ändern, während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt

Wenn mit einer niedrigen Geschwindigkeit gefahren wird, kann die Schaltstellung zu D geändert werden.

Wenn N während der Fahrt ausgewählt wird

Wenn Sie während der Fahrt mit einer Geschwindigkeit oberhalb einer bestimmten Grenze die Schaltstellung N auswählen möchten, halten Sie das Drehschaltrad in der N-Stellung.

Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P

In den folgenden Situationen wird die Schaltstellung automatisch zu P geändert.

• Wenn der Startschalter bei angehaltenem Fahrzeug gedrückt wird, während der Startschalter auf ON steht und eine andere Schaltstellung als P ausgewählt ist (nachdem die Schaltstellung zu P geändert wird, wird der Startschalter ausgeschaltet)*
• Wenn die Fahrertür geöffnet wird und die folgenden Bedingungen erfüllt sind, während eine andere Schaltstellung als P ausgewählt ist:

• Der Startschalter ist in Stellung ON.
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
• Das Bremspedal wird nicht betätigt.

Um das Fahrzeug zu starten, nachdem die Schaltstellung zu P geändert wurde, betätigen Sie das Drehschaltrad erneut.

• Wenn das Fahrzeug angehalten wurde, nachdem das EV-System während der Fahrt in einer Notsituation abgeschaltet wurde
• Wenn die Spannung der 12-Volt-Batterie abfällt, während eine andere Schaltstellung als P ausgewählt ist

*: Wenn der Startschalter gedrückt wird, während das Fahrzeug mit extrem niedrigen Geschwindigkeiten fährt, wie z.B. direkt vor dem Anhalten des Fahrzeugs, kann die Schaltstellung automatisch zu P geändert werden. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie den Startschalter drücken.

Wenn die Schaltstellung nicht von P zu einer anderen Stellung geändert werden kann

Möglicherweise ist die 12-Volt-Batterie entladen.

Überprüfen Sie in diesem Fall die 12- Volt-Batterie.

Kundenspezifische Anpassung

Einige Funktionen können angepasst werden.

WARNUNG

Hinweise zum Drehschaltrad

• Entfernen Sie nicht den Drehschaltradknopf oder verwenden Sie keinen Drehschaltradknopf eines anderen Anbieters, sondern nur ein Originalprodukt von Toyota. Hängen Sie außerdem keine Gegenstände an das Drehschaltrad.

  Andernfalls kann das Drehschaltrad unter Umständen nicht wieder in seine Ausgangsstellung zurückkehren, was zu Unfällen führen kann, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet.

• Um eine versehentliche Änderung der Schaltstellung zu verhindern, berühren Sie nicht das Drehschaltrad, wenn Sie es nicht verwenden.

Stellungsschalter P

• Drücken Sie nicht den Stellungsschalter P, während das Fahrzeug in Bewegung ist.

  Wenn der Stellungsschalter P beim Fahren mit sehr niedrigen Geschwindigkeiten (z. B. direkt vor dem Anhalten des Fahrzeugs) gedrückt wird, kann das Fahrzeug zu einem abrupten Halt kommen, wenn die Schaltstellung zu P gewechselt wird, was zu einem Unfall führen kann.

• Um eine versehentliche Änderung der Schaltstellung zu verhindern, berühren Sie nicht den Stellungsschalter P, wenn Sie ihn nicht verwenden.

HINWEIS

Beim Verlassen des Fahrzeugs (nur Fahrersitz)

Überprüfen Sie, ob in der Schaltstellungsanzeige die Stellung P angezeigt wird und ob die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet, bevor Sie die Tür öffnen und das Fahrzeug verlassen.

Halten der Schaltstellung N ohne Aktivierung der Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P

• Mit der folgenden Vorgehensweise kann die Schaltstellung N gehalten werden, bis die Schaltstellung zu P gewechselt wird, ohne die Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P zu aktivieren.

1. Betätigen Sie das Drehschaltrad und wählen Sie die Schaltstellung N, wenn das EV-System in Betrieb ist.
2. Bringen Sie das Drehschaltrad wieder in die Ausgangsstellung.
3. Stellen Sie das Drehschaltrad auf N und halten Sie es in dieser Position, bis ein Summer ertönt.
4. Drücken Sie den Startschalter innerhalb von 5 Sekunden nach dem Start des Summers.

Das EV-System wird in der Schaltstellung N angehalten* Vergewissern Sie sich, dass der Summer ertönt und dass "Schalthebel wird auf N gehalten Nach Abschluss Schalter P drücken" in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.

• Um eine andere Schaltstellung als N auszuwählen, drücken Sie den Stellungsschalter P, um zur Schaltstellung P zu wechseln.
• Wenn die Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P bei angehaltenem EV-System ausgeführt wird, funktioniert die Funktion für die automatische Auswahl der Stellung P unter Umständen nicht.

  Führen Sie den Vorgang immer bei laufendem EV-System durch.

*: Damit dieser Zustand beibehalten wird, darf der Startschalter nicht mehr betätigt werden. Wenn der Startschalter wiederholt betätigt wird, wird der Startschalter ausgeschaltet, nachdem die Schaltstellung automatisch zu P geändert wurde.

Auswählen des Fahrprogramms

"X-MODE"

Schalter für Regenerationsschub

Die Beschleunigung/Verzögerung kann einfach durch die Betätigung des Gaspedals reguliert werden. Die Häufigkeit des Wechsels zum Bremspedal kann so deutlich verringert werden. Da die Verzögerung beim Verringern des Betätigungsdrucks auf das Gaspedal stärker als bei einem herkömmlichen Fahrzeug ist, kann das Fahrzeug sanft abgebremst werden, indem der Druck auf das Gaspedal langsam verringert wird, ohne es vollständig loszulassen.

Wenn der Schalter für den Regenerationsschub gedrückt wird, ist die regenerative Bremskraft beim Loslassen des Gaspedals stärker als im Normalfall.

Wenn der Regenerationsschub nicht verwendet werden kann In den folgenden Fällen ist das System nicht in Betrieb.

• Wenn "X-MODE" aktiviert ist (je nach Ausstattung)
• Wenn eine Störung des Bremssystems oder EV-Systems vorliegt
• Wenn die regenerative Bremsleistung eingeschränkt ist

Die regenerative Bremsleistung kann in den folgenden Situationen eingeschränkt sein:

• Wenn der Ladestand der Traktionsbatterie hoch ist
• Wenn die Temperatur der Traktionsbatterie niedrig oder extrem hoch ist
• Wenn die Temperatur des Elektromotors oder des Leistungsreglers extrem hoch ist
• Wenn die regenerative Bremse dauerhaft über einen langen Zeitraum verwendet wird

Regeneratives Bremsen

• Das Fahrzeug kann nicht angehalten werden, indem einfach das Gaspedal losgelassen wird. Betätigen Sie das Bremspedal, wenn das Fahrzeug im Stillstand ist.
• Wenn der Startschalter ausgeschaltet und das EV-System neu gestartet wird, wird der Regenerationsschub abgeschaltet.
• Beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten ist das Verzögerungsgefühl beim regenerativen Bremsen geringer als in einem normalen Auto.
• Die maximale Verzögerung variiert in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit.
• Der Regenerationsschub kann nicht verwendet werden, wenn die folgende Meldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.

  Zum Abbremsen des Fahrzeugs treten Sie fest auf das Bremspedal.

• "Regeneration Boost nicht verfügbar XMODE aktiviert"
• "Regeneration Boost vorübergehend nicht verfügbar Zum Verlangsamen Bremse betätigen"
• "Regeneration Boost vorübergehend nicht verfügbar Siehe Betriebsanleitung"

Bremsleuchten leuchten auf

Wenn die regenerative Bremskraft eine bestimmte Stärke überschreitet, leuchten die Bremsleuchten auf.

Auswählen des Eco-Modus

In diesem Modus wird die Antriebsleitung des Fahrzeugs beschränkt und der Energieverbrauch optimiert.

Drücken Sie auf den Schalter, um zum Eco-Modus zu wechseln.

Drücken Sie erneut auf den Schalter, um zum Normalprogramm zurückzukehren.

Der Status des Eco-Modus (EIN oder AUS) bleibt auch nach dem Ausschalten des Startschalters erhalten.

Automatische Deaktivierung des Eco- Modus

Der Eco-Modus wird automatisch deaktiviert, wenn der Snow-Modus oder "X-MODE" ausgewählt wird und das Fahrzeug zum Normalprogramm zurückkehrt. (Je nach Ausstattung)

Wenn der Eco-Modus nicht verfügbar ist

Der Eco-Modus kann nicht aktiviert werden, wenn "X-MODE" ausgewählt ist. (Je nach Ausstattung)

Hebel für Fahrtrichtungsanzeiger

Bedienhinweise

Mit dem Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger können die folgenden Absichten des Fahrers angezeigt werden.

1. Rechts abbiegen
2. Fahrbahnwechsel nach rechts (Bewegen Sie den Hebel ein Stück und lassen Sie ihn dann los)

Der rechte Fahrtrichtungsanzeiger blinkt 3 Mal.

3. Fahrbahnwechsel nach links (Bewegen Sie den Hebel ein Stück und lassen Sie ihn dann los)

Der linke Fahrtrichtungsanzeiger blinkt 3 Mal.

4. Links abbiegen

Die Fahrtrichtungsanzeiger können in folgenden Fällen betätigt werden

Der Startschalter ist in Stellung ON.

Schneller als normal blinkende Fahrtrichtungsanzeiger

Prüfen Sie, ob in den vorderen oder hinteren Fahrtrichtungsanzeigern eine Glühlampe durchgebrannt ist.

Wenn die Fahrtrichtungsanzeiger aufhören zu blinken, bevor ein Spurwechsel durchgeführt wurde

Betätigen Sie den Hebel erneut.