2021-2026 Toyota bZ4X Betriebsanleitung: Wenn Sie eine Reifenpanne haben

Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem Reserverad ausgestattet, sondern besitzt ein Notfall-Reparatur-Kit für Reifen.

Nachdem Sie einen Reifen provisorisch mit dem Kit repariert haben, lassen Sie den Reifen von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb reparieren oder wechseln.

WARNUNG

Wenn Sie eine Reifenpanne haben

Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie eine Reifenpanne haben.

Selbst wenn Sie nur eine kurze Strecke mit defektem Reifen fahren, kann dies den Reifen und das gesamte Rad irreparabel beschädigen, wodurch ein Unfall verursacht werden kann.

Vor der Reparatur des Fahrzeugs

• Stellen Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle auf einer harten, ebenen Oberfläche ab.
• Ziehen Sie die Feststellbremse an.
• Wählen Sie die Schaltstellung P.
• Halten Sie das EV-System an.
• Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
• Prüfen Sie das Ausmaß des Reifenschadens.

Eine Beschädigung der Reifenlauffläche, die durch einen Nagel oder eine Schraube hervorgerufen wurde, sollte nur mit dem Notfall- Reparatur-Kit für Reifen behoben werden.

• Entfernen Sie den Nagel oder die Schraube nicht vom Reifen. Das Entfernen des Gegenstands vergrößert unter Umständen die Öffnung und macht die Instandsetzung mit dem Notfall-Reparatur- Kit unmöglich.
• Um das Auslaufen von Dichtmittel zu vermeiden, bewegen Sie das Fahrzeug so lange, bis der beschädigte Bereich, sofern erkannt, oben am Reifen ist.

Ein defekter Reifen, der nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repariert werden kann

In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota- Vertragswerkstatt oder einen anderen   kompetenten Fachbetrieb.

• Wenn der Reifen durch Fahren mit zu niedrigem Luftdruck beschädigt ist
• Wenn Risse oder Schäden an beliebiger Stelle des Reifen vorhanden sind, z. B an der Flanke, außer am Profil
• Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom Rad gelöst ist
• Wenn der Schnitt oder die Beschädigung an der Lauffläche mindestens 4 mm lang ist
• Wenn das Rad beschädigt ist
• Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt sind
• Wenn mehr als ein spitzer Gegenstand, wie z.B. Nägel oder Schrauben, das Profil eines einzigen Reifens durchdrungen hat

Aufbewahrungsort des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen und der Werkzeuge

1. Abschleppöse
2. Radbolzenschlüssel
3. Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

Komponenten des Notfall- Reparatur-Kits für Reifen

• Flasche

1. Aufkleber

• Kompressor

1. Luftdruckmesser
2. Kompressorschalter
3. Stecker
4. Schlauch
5. Kappe des Luftauslasses

Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

• Das Dichtmittel im Notfall-Reparatur-Kit für Reifen kann nur einmal verwendet werden, um einen Reifen provisorisch zu reparieren.

  Wurden das Dichtmittel in der Flasche bzw. andere Teile des Kits verbraucht und müssen ersetzt werden, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

• Der Kompressor kann wiederholt verwendet werden.
• Das Dichtmittel kann verwendet werden, wenn die Außentemperatur zwischen - 40ºC und 60ºC liegt.
• Das Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen ausgerichtet, die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert sind. Verwenden Sie es nicht für Reifen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
• Wenn das Dichtmittel auf die Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
• Wenn das Dichtmittel auf einen Reifen oder die Oberfläche der Karosserie gelangt, muss es sofort entfernt werden, da dies später nicht mehr möglich ist.

  Wischen Sie das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.

• Während des Einsatzes des Reparatur- Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
• Verwenden Sie ihn nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des Reifendrucks.

Hinweis zur Überprüfung des Notfall- Reparatur-Kits für Reifen

• Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels gelegentlich. Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben.
• Verwenden Sie das Dichtmittel nicht mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum.

  Andernfalls werden Reparaturen mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen möglicherweise nicht ordnungsgemäß durchgeführt.

• Das Dichtmittel weist eine begrenzte Lebensdauer auf. Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben. Das Dichtmittel muss vor dem Ablaufdatum ausgetauscht werden. Wenden Sie sich zwecks Ersatzes an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

WARNUNG

Wenn Sie eine Reifenpanne haben

Selbst wenn Sie nur eine kurze Strecke mit defektem Reifen fahren, kann dies den Reifen und das gesamte Rad irreparabel beschädigen.

In diesem Fall kann der Reifen beim Verwenden eines Reparatur-Kits explodieren.

Vorsicht während der Fahrt

• Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf. Andernfalls besteht bei Unfällen oder beim plötzlichen Bremsen Verletzungsgefahr.
• Das Reparatur-Kit ist ausschließlich für Ihr Fahrzeug vorgesehen. Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht an anderen Fahrzeugen, dies könnte schwerwiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.
• Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht für Reifen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke. Wenn Reifen nicht vollständig repariert wurden, könnte dies schwerwiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.

Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Dichtmittels

• Das Verschlucken von Dichtmittel schadet Ihrer Gesundheit. Wenn Sie Dichtmittel verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und suchen Sie sofort einen Arzt auf.
• Wenn Dichtmittel mit Augen oder Haut in Berührung kommt, waschen Sie es sofort mit Wasser ab. Wenn Sie sich weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.

Herausnehmen des Notfall- Reparatur-Kits für Reifen

1. Öffnen Sie die Bodenplatte.

2. Entfernen Sie die Abdeckung.

3. Nehmen Sie das Notfall-Reparatur- Kit für Reifen heraus.

1. Kompressor
2. Flasche

Vorgehensweise bei der Notfallreparatur

1. Nehmen Sie das Reparatur-Kit aus dem Plastikbeutel.

Bringen Sie den Aufkleber, der der Flasche beiliegt, an der angegebenen Position an.

(Siehe Schritt 10.)

2. Entfernen Sie den Schlauch und entnehmen Sie den Stecker aus dem Kompressor.

3. Schließen Sie die Flasche an den Kompressor an.

Setzen Sie die Flasche gerade in den Kompressor ein und schließen Sie sie an, so wie in der Abbildung dargestellt. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen der Flasche  vollständig in den Öffnungen sitzen.

4. Schließen Sie den Schlauch an der Flasche an.

Stellen Sie sicher, dass der Schlauch sicher mit der Flasche verbunden ist, so wie in der Abbildung dargestellt.

5. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Ventil des beschädigten Reifens.

6. Wickeln Sie den Schlauch ab. Entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses vom Schlauch.

Die Kappe des Luftauslasses wird wiederverwendet.

Bewahren Sie sie daher an einem sicheren Ort auf.

7. Schließen Sie den Schlauch an das Ventil an.

Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.

8. Stellen Sie sicher, dass der Kompressorschalter ausgeschaltet ist.

9. Schließen Sie den Stecker an die Steckdose an.
10. Bringen Sie den mit dem Reparatur- Kit für Reifen mitgelieferten Aufkleber an einer Stelle an, an der er vom Fahrersitz aus leicht gesehen werden kann.

11. Prüfen Sie den angegebenen Reifendruck.

Der Reifendruck wird auf dem Etikett wie abgebildet angegeben.

• Fahrzeuge mit Linkslenkung

• Fahrzeuge mit Rechtslenkung

12. Starten Sie das EV-System.
13. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um das Dichtmittel einzufüllen und den Reifen aufzupumpen.

14. Pumpen Sie den Reifen so lange auf, bis der empfohlene Luftdruck erreicht ist.

1. Das Dichtmittel wird eingespritzt, der Druck steigt schnell auf 300 kPa (3,0 kgf/cm2 oder bar) bis 400 kPa (4,0 kgf/cm2 oder bar) und sinkt dann allmählich ab.
2. Ca. 1 Minute bis 5 Minuten nach dem Betätigen des Schalters zeigt der Luftdruckmesser den aktuellen Reifendruck an.

• Schalten Sie den Kompressorschalter aus, und prüfen Sie den Reifendruck.

  Damit Sie den Reifen nicht zu stark aufpumpen, prüfen Sie zwischendurch immer wieder den Reifendruck und wiederholen den Vorgang, bis der empfohlene Reifendruck erreicht ist.

• Das Befüllen des Reifens kann ca. 5 bis 20 Minuten dauern (je nach Außentemperatur). Wenn der Reifendruck nach einem 25-minütigen Aufpumpvorgang immer noch unter dem angegebenen Wert liegt, ist der Reifen zu stark beschädigt und kann nicht repariert werden. Schalten Sie den Kompressor aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
• Wenn der Reifendruck den empfohlenen Luftdruck überschreitet, lassen Sie zur Anpassung des Reifendrucks etwas Luft ab.

15. Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Kompressorschalter den Stecker aus der Steckdose und ziehen Sie dann den Schlauch vom Ventil am Reifen ab.

Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.

16. Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des notreparierten Reifens.
17. Bringen Sie die Kappe des Luftauslasses am Ende des Schlauchs an.

Wenn die Kappe des Luftauslasses nicht angebracht ist, kann das Dichtmittel lecken und das Fahrzeug verschmutzt werden.

18. Verstauen Sie die Flasche vorübergehend im Gepäckraum, während sie am Kompressor angeschlossen ist.
19. Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
20. Stellen Sie das Fahrzeug nach der Fahrt auf einer festen, ebenen Oberfläche ab und schließen Sie das Reparatur-Kit wieder an.

Entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses vom Schlauch, bevor Sie den Schlauch wieder anschließen.

21. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, warten Sie einige Sekunden, und schalten ihn wieder aus. Prüfen Sie den Reifendruck.

1. Wenn der Reifendruck unter 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) liegt: Das Leck im Reifen kann nicht repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
2. Wenn der Reifendruck bei 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder mehr, aber unter dem empfohlenen Luftdruck liegt: Fahren Sie mit Schritt 22 fort.
3. Wenn der Reifendruck den angegebenen Wert aufweist : Fahren Sie mit Schritt 23 fort.

22. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befüllen, bis der empfohlene Luftdruck erreicht ist. Fahren Sie mit dem Fahrzeug etwa 5 km und führen Sie anschließend Schritt 20 durch.
23. Bringen Sie die Kappe des Luftauslasses am Ende des Schlauchs an.

Wenn die Kappe des Luftauslasses nicht angebracht ist, kann das Dichtmittel lecken und das Fahrzeug verschmutzt werden.

24. Verstauen Sie die Flasche im Gepäckraum, während sie am Kompressor angeschlossen ist.
25. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliches Beschleunigen und scharfes Abbiegen. Fahren Sie mit weniger als 80 km/h zum nächstgelegenen Toyota-Vertragshändler bzw. zur nächstgelegenen Toyota- Vertragswerkstatt oder zu einem anderen kompetenten Fachbetrieb, der maximal 100 km entfernt ist, um den Reifen reparieren oder wechseln zu lassen.

Wenden Sie sich bezüglich Reparatur und Ersatz eines Reifens oder Entsorgung des Notfall-Reparatur-Kit an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

Wenn Sie den Reifen reparieren oder ersetzen lassen, teilen Sie dem Toyota-Vertragshändler bzw. der Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb unbedingt mit, dass Dichtmittel in den defekten Reifen eingespritzt wurde.

Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird

1. Den Schlauch vom Ventil abziehen.
2. Bringen Sie die Kappe des Luftauslasses am Ende des Schlauchs an und drücken Sie den Überstand der Kappe des Luftauslasses in das Ventil, um etwas Luft abzulassen.

3. Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil ab, entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses vom Schlauch, und bringen Sie anschließend den Schlauch wieder an.
4. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, warten Sie einige Sekunden, und schalten ihn wieder aus. Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den empfohlenen Druck anzeigt. Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Druck liegt, schalten Sie den Kompressorschalter erneut ein, und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfohlene Druck erreicht ist.

Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

• Das Reifendruck-Warnventil und der Sender sollten gewechselt werden.
• Selbst wenn der Reifendruck den empfohlenen Wert aufweist, kann die Reifendruck- Warnleuchte aufleuchten/blinken.

WARNUNG

Beim Reparieren eines platten Reifens

• Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren und ebenen Stelle an.
• Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nachdem das Fahrzeug gefahren wurde.

  Nach dem Fahrbetrieb sind die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem heiß. Die Berührung dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körperteilen könnte zu Verbrennungen führen.

• Verbinden Sie den Schlauch fest mit dem Ventil, während der Reifen am Fahrzeug angebracht ist.

Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß mit dem Ventil verbunden ist, kann Luft entweichen oder Dichtmittel herausspritzen.

• Wenn sich der Schlauch beim Befüllen des Reifens vom Ventil löst, besteht die Gefahr, dass sich der Schlauch auf Grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
• Nachdem der Aufpumpvorgang des Reifens abgeschlossen ist, kann Dichtmittel herausspritzen, wenn der Schlauch gelöst wird oder etwas Luft aus dem Reifen gelassen wird.
• Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die Vorgehensweise nicht beachtet wird, kann Dichtmittel herausspritzen.
• Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, weil die Möglichkeit besteht, dass er während der Durchführung der Instandsetzung platzt.

  Wenn Sie Risse oder eine Verformung des Reifens feststellen, schalten Sie den Kompressorschalter aus und stoppen Sie unverzüglich den Instandsetzungsvorgang.

• Das Reparatur-Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt wird.

  Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.

• Teile des Reparatur-Kits können während des Instandsetzungsvorgangs heiß werden. Gehen Sie während und nach dem Instandsetzungsvorgang vorsichtig mit dem Reparatur-Kit um. Berühren Sie nicht das metallische Verbindungsteil zwischen Flasche und Kompressor.

  Es wird sehr heiß.

• Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrzeuggeschwindigkeit nur in dem angegebenen Bereich an. Wenn der Aufkleber in einem Bereich angebracht wird, wo sich ein SRS-Airbag befindet, wie z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu führen, dass der SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.

Fahren, damit das Dichtmittel gleichmäßig verteilt wird

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Unfallgefahr zu verringern.

Werden diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und Unfälle mit lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.

• Fahren Sie vorsichtig mit langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie bei Richtungsänderungen bzw. beim Wenden und bei Kurvenfahrten besonders vorsichtig.
• Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie spüren, dass das Lenkrad in eine Richtung zieht, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Folgendes:

• Reifenzustand: Der Reifen kann sich vom Rad gelöst haben.
• Reifendruck. Beträgt der Reifendruck 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger, weist der Reifen möglicherweise einen schweren Schaden auf.

HINWEIS

Beim Ausführen einer Notfall-Reparatur

• Führen Sie eine Notfallreparatur durch, ohne die in den Reifen gedrückten Nägel/Schrauben zu entfernen. Wird der Gegenstand, der den Reifenschaden verursacht hat, entfernt, ist eine Reparatur mittels Notfall-Reparatur-Kit für Reifen eventuell nicht mehr möglich.
• Das Reparatur-Kit ist nicht wasserdicht.

  Stellen Sie sicher, dass das Reparatur- Kit keinem Wasser ausgesetzt ist, wie z. B. bei Verwendung im Regen.

• Stellen Sie das Reparatur-Kit nicht direkt auf staubigen Untergrund wie z. B. Sand am Straßenrand. Wenn Staub in das Reparatur-Kit gelangt, kann es zu einer Funktionsstörung kommen.
• Stellen Sie sicher, dass sich die Dichtmittelflasche des Reparatur-Kits in aufrechter Position befindet. Das Reparatur-Kit funktioniert nicht ordnungsgemäß mit der Flasche in liegender Position.

Vorsichtsmaßnahmen bei Notfall- Reparatur-Kit für Reifen

• Die für Fahrzeuge geeignete Stromversorgung des Reparatur-Kits muss bei 12 V DC (Gleichstrom) liegen. Schließen Sie das Reparatur-Kit an keine andere Quelle an.
• Bewahren Sie das Reparatur-Kit in einem Staufach auf, damit es vor Schmutz oder Wasser geschützt ist.
• Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf und halten Sie es von Kindern fern.
• Das Reparatur-Kit darf weder demontiert noch verändert werden. Setzen Sie Teile wie die Luftdruckanzeige keinen Erschütterungen aus. Dies kann zu einer Funktionsstörung führen.

Vermeidung von Beschädigungen der Reifendruck-Warnventile und Sender

Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtung repariert wird, funktionieren das Reifendruck- Warnventil und der Sender eventuell nicht richtig. Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird, wenden Sie sich baldmöglichst an einen Toyota-Vertragshändler oder eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

Vergewissern Sie sich nach der Verwendung eines Flüssigdichtmittels beim Wechseln oder Reparieren eines Reifens, dass das Reifendruck-Warnventil und der Sender gewechselt werden.